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2014 AIR ROAD AUSTRALIAN SUPERBIKE CHAMPIONSHIP
ROUND 1
QUEENSLAND RACEWAY : APRIL 5 & 6
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MOTO 3 / 125cc GRAND PRIX Race 2 PROVISIONAL LAP SHEET |
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| No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | No | Lap Time | Gap | |||||
| 28 | 1:23.999 | 16.824 | |||||||||||||||||
| Lap 1 | 29 | 1:24.721 | 18.311 | Lap 8 | |||||||||||||||
| 75 | 1:25.829 | 77 | 1:26.823 | 27.358 | 7 | 1:19.393 | |||||||||||||
| 7 | 1:26.659 | .830 | 69 | 1:26.603 | 28.282 | 75 | 1:19.349 | .260 | |||||||||||
| 24 | 1:28.915 | 3.086 | 14 | 1:26.954 | 28.738 | 24 | 1:23.593 | 26.442 | |||||||||||
| 28 | 1:30.025 | 4.196 | 28 | 1:24.319 | 34.933 | ||||||||||||||
| 29 | 1:30.629 | 4.800 | Lap 5 | 29 | 1:26.124 | 42.785 | |||||||||||||
| 14 | 1:33.073 | 7.244 | 7 | 1:20.220 | 77 | 1:27.035 | 56.145 | ||||||||||||
| 77 | 1:33.314 | 7.485 | 75 | 1:20.724 | .292 | 69 | 1:27.086 | 56.548 | |||||||||||
| 69 | 1:33.489 | 7.660 | 24 | 1:22.938 | 14.173 | 14 | 1:26.973 | 56.599 | |||||||||||
| 28 | 1:24.271 | 20.663 | |||||||||||||||||
| Lap 2 | 29 | 1:25.632 | 23.511 | Lap 9 | |||||||||||||||
| 75 | 1:20.263 | 77 | 1:26.814 | 33.740 | 7 | 1:19.617 | |||||||||||||
| 7 | 1:20.284 | .851 | 69 | 1:26.787 | 34.637 | 75 | 1:19.357 | .000 | |||||||||||
| 24 | 1:23.001 | 5.824 | 14 | 1:26.622 | 34.928 | 24 | 1:24.584 | 31.409 | |||||||||||
| 28 | 1:24.430 | 8.363 | 28 | 1:24.274 | 39.590 | ||||||||||||||
| 29 | 1:24.504 | 9.041 | Lap 6 | 29 | 1:25.604 | 48.772 | |||||||||||||
| 77 | 1:26.343 | 13.565 | 7 | 1:19.753 | 77 | 1:27.720 | 1:04.248 | ||||||||||||
| 14 | 1:27.099 | 14.080 | 75 | 1:19.652 | .191 | 69 | 1:27.414 | 1:04.345 | |||||||||||
| 69 | 1:27.111 | 14.508 | 24 | 1:23.613 | 18.033 | 14 | 1:27.841 | 1:04.823 | |||||||||||
| 28 | 1:24.179 | 25.089 | |||||||||||||||||
| Lap 3 | 29 | 1:25.764 | 29.522 | Lap 10 | |||||||||||||||
| 75 | 1:19.890 | 77 | 1:27.124 | 41.111 | 7 | 1:19.249 | |||||||||||||
| 7 | 1:19.629 | .590 | 69 | 1:26.796 | 41.680 | 24 | 1:26.298 | 38.458 | |||||||||||
| 24 | 1:23.158 | 9.092 | 14 | 1:27.071 | 42.246 | 28 | 1:24.821 | 45.162 | |||||||||||
| 28 | 1:24.383 | 12.856 | 29 | 1:26.642 | 56.165 | ||||||||||||||
| 29 | 1:24.470 | 13.621 | Lap 7 | 77 | 1:27.943 | 1:12.942 | |||||||||||||
| 77 | 1:26.891 | 20.566 | 7 | 1:19.373 | 69 | 1:28.047 | 1:13.143 | ||||||||||||
| 69 | 1:27.092 | 21.710 | 75 | 1:19.486 | .304 | ||||||||||||||
| 14 | 1:27.625 | 21.815 | 24 | 1:23.582 | 22.242 | ||||||||||||||
| 28 | 1:24.291 | 30.007 | |||||||||||||||||
| Lap 4 | 29 | 1:25.905 | 36.054 | ||||||||||||||||
| 75 | 1:20.031 | 77 | 1:26.765 | 48.503 | |||||||||||||||
| 7 | 1:19.653 | .212 | 69 | 1:26.548 | 48.855 | ||||||||||||||
| 24 | 1:22.606 | 11.667 | 14 | 1:26.146 | 49.019 | ||||||||||||||
| Chief Time Keeper: Scott Laing | Clerk of Course: Tom Williams |